清季申报台湾纪事辑录

之援乎！夫越南既为中国藩属，理宜保护；不但北宁宜援，即宣泰亦所宜援。实则西贡、东京，何一不宜援；不得拘泥于一处也。或谓华兵于法兵攻宣泰时，曾拔队往攻河内，以分法人之势；特黑旗不能久守，遽尔遁去，以致不及措手。此说，未知确否？或又谓攻河内者，系海盗、非华兵也。总之，华兵而果出师以援宣泰，则宣泰之失决不至若是之易。今则宣泰已失，无可复救；将来之能复与否，均未可定。而法人既得宣泰，必将进攻北宁；此后之与法兵交绥，自是意中事。以华兵而屯驻北宁法人未尝不忌之；第宣泰之战，华人不发一矢，恐法人转有蔑视华人之心。今既往之事，姑置勿论。而误于前者，犹可不误于后。此时而谨守北宁，中国再发重兵以为之备；北宁地险，守之尚易为力。苟中国而果能发重兵、派大员以固其地，则不但可以保越南，而且可以牵制法人攻琼州之师，使彼不得不专顾北宁。此筹防之扼要者，又一也。

大要中国此时断不能认赔兵费于法人，则惟有慎持其重，严为之防，来则迎之；又安可稍存轻忽也哉！

载兵赴闽

本月二十日，有招商局之「富有」轮船由芜湖载兵一千名前赴福州，殆以备该处防边之用也。

十二月二十七日（公历正月二十四日——即礼拜四）

论中国战船

泰西各国，以船坚炮利甲于天下。中国初无是也，自与各西国通商以来，相形见绌。中国自知船、械二者均不足以敌西人，于是讲求西法，广购兵船，欲求驾乎泰西各国而上之。然中国所自制——如福州船政局所造兵船不下数十艘，终未见有坚固稳便之船，为海外所震惊；而其所费，则已不赀矣。日本一国，东洋小岛耳；较之中国，其地之广狭固属悬殊，其人之众寡亦判若天壤。其不能与中国同年而语，明矣。然自台湾构衅以来洎乎夷琉球为县，深恐中国挟此嫌怨兴师问罪，以与之构兵；用是尽心竭力，整顿兵制。凡有益于武备之事，几于殚精竭虑，维日不足；曾在国内编成民兵十二万，无事则仍事力田、有事则出为御侮。此亦中国古昔「寓兵于农」之遗意；特中国自三代以后，鲜有行之者。唐时府兵彍骑，略有古意；然不久即废，行之不常。至近世，则寂无所闻，兵、民判若两途。乃日本反踵而行之，有此民兵，早为准备。一或偶有衅隙，则一经拨调，立即赴命；若干劲旅，顷刻成军。至其水师之中，又有大铁甲船可装五千墩者，较英国著名之「铁公」船有过之、无不及。此外，复有客阁船，大三千墩；金鸡船，亦大三千墩。另有一极大、极快之船，每一点钟可行十八英里；合之华里，则五十四里。而且船上有活炮台两座，便捷轻利，莫之与京。其余诸船，不及备载。以区区东洋一国，而其整顿水师、广购巨舰、勤求兵制至于如此之认真，如此之不遗余力；而中国之水师较日本反有瞠乎若后之势，不亦异乎！

夫以中国此时讲求水师不下二十余年，惟日孜孜，亦若不遑自逸。然所有兵船，用以拖带大员座船及载兵之用，则亦觉其扬威耀武；若以与泰西各国之兵船相较，则殊有不能相提并论者矣。近来中国李丹崖星使在德国定造铁甲船两艘，曰「定远」、曰「镇远」；其船大小、轻重、式样，均已胪列于报。「定远」船早已竣工，即可驶之回华；「镇远」船亦既下水。此二船底有多格，船身坚固高大，可以用于海洋；惟驾驶诸人，尚多未适于用。盖用西人驾驶，则设或与他国交兵，西人当守局外之例，辞职以去；若用华人驾驶，则又虑未能操刀而使之割，其伤实多。有美锦而使学者制焉，不亦可惜之甚耶！

当此法、越构兵，中国既不能置身事外，其势不能不预备海防；兵船尤关紧要。窃谓中国苟能如日本认真整顿，则船坚炮利，不难所向无前；法人而欲截取中国之船，中国亦可截取法国之船，何必更怀畏葸以受法人之侮也乎！余论及此，适有西友见之；谓余曰：『中国之船，非不多也、非不坚也、非不大也，但苦余船而无用此船者；此则中国之所短耳。假如兵船或铁甲船一艘船中，诸人各司其事，司机器者专理机器、司炮者专司放炮、司驾驶者专驾驶，事不可以相混、人不可以相争；约计每船必须用人数百名，而后可以调遣。登陆之兵，尚不在此数。今中国虽有兵船，而一船不过用人数十；顾驾驶则不能更顾放炮、顾放炮则不能再顾机器。大都船上一炮，须二十人守之；一船必有数炮。今乃全船止有数十人，则安得不患人之不敷用！以偌大兵船而致患人不敷用，则一遇敌军，其有不为所截夺者哉！中国之所虑者，惟此为最重。盖无船，尚不足患；有船而以资敌，乃深足患也。以中国之地广人稠，安有不敷之理！要在平时先为教育，储材待用；一船需人若干用之裕如、十船而需人若干用之裕如，推而至于数十船、数百船皆用之裕如，则一船即得一船之用，又何敌人之足畏！以之守则固，以之战则克；以之截阻敌船，则并可以收敌船之用。泰西各国之所以称强者，在此；日本此时之雄视海内者，亦以此。中国而苟图自强，其可不致力于兵船，且留意于用船之人也哉』！余曰：『然；斯言实切中中国之窾要』。当此中、法兵端将开，水师之所关甚大；及今而急为之计，尚可为桑榆之收。请以斯言贡之当轴诸公，可乎？

清季申报台湾纪事辑录十三

光绪十三年（丁亥）

水线达闽

利权独揽

淡水邮筒

本馆接奉电音

厦门茶讯

台事纪要

四月初八日（公历四月三十日——礼拜六）

水线达闽

台湾水、陆电线刻已动工，闻刘省帅与包办之英、德商人定该，于本年四月内一律完工。淡水之水电线，则径达福州省城，并不接至厦门；凡厦门有事电传，则由福省转达。此后海中孤岛传递音信，亦可捷于影响；较之从前之动多睽隔者，岂可同日语哉！

利权独揽

淡水茶市日旺，往来茶货、人客络绎不绝，得忌利士公司之轮船往返台、厦、香、汕各埠，独擅其利。去岁商务局雇船与争，皆致失利；而得忌利士亦多亏折。今年仅该公司之「海龙」、「福建」、「科么沙」三船载客往来，利权更大。近日闻有发记洋行有代某行经理船只来厦专赴台、厦一路，与得忌利士船争利；又闻刘省帅仍拟雇船来往台、厦、香、汕四埠，复设商务局交张叔和观察经办。得忌利士公司恐利权被其所□，遂邀集闽厦茶栈商人该立合同，订以三年为期：凡有茶叶，统归得忌利士公司轮船载运；每件二五箱茶仅收水脚洋银一角，茶箱板每件水脚五分，铅锡、纸料每担水脚一角；不准配装别家轮船过台，茶叶不准配装别船来厦。如茶栈将茶货交别家轮舟载运者，即照所装箱件之水脚银补出罚偿得忌利士公司。至茶帮人客搭船往来船价，定以每年自二月初一日为始、至三月底为止，秋季茶叶收市自九月初一日为始、至十月底止，每人船价仅收洋银二元；至四月初一日及十一月初一日起，凡搭该公司之船往来台、厦者，每人收船价洋银四元。业经旗昌洋行代得忌利士公司与厦门各茶栈订立合同，签名禀由领事官签字、加盖关防，不能违约。说者谓从前厦门欲与该公司该让茶叶每箱减收五分水脚银，该公司不允；今因恐有别家轮船来厦争利，始肯减去五分，每箱收银一角，铅锡、箱板均照减。嗣后各茶客所装茶货水脚既已大减，利息自可加厚，生意谅能兴旺。而该公司茶栈该定包载全台、阖厦茶货水脚虽已减收，然利权实大。况订以三年为期，不能与别人该约装载；即使装载别人之船，该公司亦要照所装件数向该茶栈收还水脚，更为一网打尽。然则商务局与发记洋行两家可以及早另筹善策，不必雇船来厦与彼争利矣。唯有搭客一层，则听人自便，该公司未能包揽。然于春、秋茶叶起落之季，茶客往来船价仅收二元，其价亦廉；即别船与之争夺，而亦味同嚼蜡矣。该公司之独揽利权，可谓算无遗策者矣。

四月初九日（公历五月初一日——礼拜日）

淡水邮筒

淡水来信云：近日林诗甫副钦宪开垦噶玛兰内山田地，已有七百余甲。按台地每甲地收租四十余石，即内地一石种仔之地也。钦宪即于三月十七日由淡水起程，前往丈量。此外，各处清赋田亩，现亦稍有头绪。闻待邵小村方伯到任后，即当升科完粮云。

四月十三日（公历五月初五日——礼拜四）

本馆接奉电音

四月初十日，奉上谕：『刘铭传奏「台湾创办商务」折内抬写处「天恩」字样误书「天准」，殊属疏忽！着交部察该。钦此』。

同日，奉上谕：『李鸿章、曾国荃奏「统兵大员积劳病故、胪陈战绩、请旨优恤」一折，前福建陆路提督唐定奎，前随李鸿章转战江苏、直隶、山东、河南等省攻剿捻逆，所向克捷；又跟刘铭传赴陕、甘剿匪，继后回防徐州。旋调台湾设防，留办抚番开山事宜，剿平番社。光绪元年，擢授提督；嗣复调扎江阴。历着勋劳，深资倚任。上年因在防患病，准其开缺。兹闻溘逝，轸惜殊深！唐定奎，着照提督军营病故例，从优该恤；加恩予谥、原籍及立功省分准其建立专祠，并将战功事迹宣付国史馆立传，以彰忠荩。该部知道。钦此』。

四月十九日（公历五月十一日——礼拜三）

厦门茶讯

三月十九日，「海龙」轮船由淡水载来旗昌洋行所购之茶一百五十件；此为本年新茶到厦之始。闻日前淡水茶庄以茶样邮寄厦门，瀹而试之，色、香、味较去年俱胜。惟山客成本昂过去年，是以淡水各茶庄咸不敢冒昧从事，相与徘徊观望，以待价值稍平。独英芳茶栈首先装运百余件云。

本月初七日，「福建」轮船由淡水运来茶叶一百数十件，均系上等之茶，为英人所购，其价甚昂。闻淡水茶商该至四月望后，始准向山客买茶；如违该罚。旋有义吉茶栈首先背约，私付洋银数万元与山客定购各茶；各庄公该罚锾以儆云。

四月二十八日（公历五月十日——礼拜五）

台事纪要

台湾孤悬海外，而特产富饶。不特茂林修竹，巨材丛生；即五金之矿，亦所在皆有。自光绪十一年设立台省，命刘爵帅抚之，驻节台北，分兵四营扼要防御。是处距基隆七十里、台南八百余里，随山刊木，以路险艰于转运。所驻四营虽称劲旅，然道阻且长，势难联络，爵帅忧之；特电传泰洋行司事——即蒯令佩芬、席令步天至辕，面授机宜，创建铁路。勾稽精确，擘画周详；千余里海澨山陬，了如指掌。兹先自台北至基隆试办，俟有成效，再行开拓，使可直达台南。此后山木、矿产，转输易而运费轻：其利一也。南、北防营有警则传檄即至，首尾不难兼顾；无事则兵额量为裁减，□□□□：其利二也。南北之转运便捷，百货流通；华贾、洋商，闻风麇集：其利三也。封圻得人，而物阜民康，不数年而台省之富庶安见不甲于东南哉！然其效皆基于铁路，是诚可为额手相庆也。

客言如此，爰即笔诸报端。