皇朝经世文统编

织布者每人一日出布不过丈余耳自有汽机以织布一日之中每人数百丈有奇其省工为何如耶而要非夺布工人之食也盖出布愈多而消布愈速而用工亦愈伙矣英国有一省会名喇蛤省乃出布之薮也当一千八百年嘉庆四年全省一年所出之布不过值一万金元所用之人不过一千至一千八百八十一年光绪三年相距仅七十一年所出绵布虽不细考其数而织布者约四亿八万余人绵布一宗约值金洋一百余兆计此省每日所织共长英里二万七千里值一百兆金钱又考英国毛布当公历一千八百年嘉庆四年一年所值仅十七兆四亿金元耳至一千八百七十六年光绪三年约值六十七兆织者二亿七万九千余人则其所织之毛布多寡不待言矣其它布亦如是也又自有机器以印书而用人亦愈多矣英国伦敦京城在明嘉靖年间无印书之机器凡有文墨之事俱赖人之手笔尔时仅用二百人大势与中国相似至道光年间虽有印书之机器而机器尚少故用人亦仅二万余自瓦雅各布汽机一行机器愈速用人愈多至今用人一兆有余有汽机损乎抑有汽机益乎又自以汽机作钟表而用人亦愈多矣考中国本无钟表唐宋而后始有莲漏之说亦不过宫中用之耳即泰西钟表初行之时惟恃手作不惟昂贵其轮之大小厚薄本自无定故其时刻亦无定也英国迩时作此器者仅百余人用此器者亦惟巨绅富贾耳自瓦雅各布汽机行此行生涯日增月盛至今作此器者约数万余人故英国几无一人腰间无钟表也有机器益乎有机器损乎不但此也袜履一事尤人之不可少也英国在前明嘉靖年间惟英皇着成袜虽王公大臣不敢僭焉而履可知矣故英人尔时仅用布草等物以裹足而已自有汽机器以织布用人愈多而所□锦袜亦愈伙今日者不惟英国利之即中国之人亦争购焉而手包衷衣亦犹是也有机器损乎有机器益乎无机器极大之物不能作极小之物亦不能作极细者亦不能作也譬如军中之炮虽自古有之然小之不过数百斤大之亦不过数千斤耳至大之至于亿兆墩则非机器不能作矣又如钟表一事亦自古有之然徒恃乎手之技即能作成不惟制造不精亦且时刻无定矣其轮之极小者手并不能作乎

又如纺线一事亦自古有之然徒恃乎手之技可以粗亦可以细乎可以细亦可以极细乎英国线房绵花一磅出线五百余里之长非机器而能之乎开矿一事尤今之要务也但矿愈深而煤苗愈旺亦矿愈深而水势愈大是非水龙不可非极大之水龙亦不可也夫一水龙须用千万人使无机器此项人将何以餬口耶而谓机器夺人之食耶考公历一千八百年嘉庆四年也英之民数共十五兆八亿九万六千公历八百四十年道光十九年也民数约二十六兆一亿六万公历一千八百七十九年光绪四年民数三十四兆一亿六万又一千八百年嘉庆四年英国上自天子下至庶人国中一切货财共值一千八百兆金元至一千八百四十年道光十九年也约值四千余兆至一千八百六十年咸丰九年也约值六千兆至一千八百七十七年光绪二年也约值八千八百四十兆至一千八百八十四年光绪十年也约值一万一千二百兆又一千八百年嘉庆四年凡作苦之人一年之中所得工价不过英金四元耳至一千八百四十年道光十九年也每人工价约九元半至一千八百七十五年同治十三年也每人工价约十七元自此以后虽未细考谅较前尤加数倍矣又考公历一千八百六十八年同治六年也通国之工人不过十兆九亿六万一千名一年工价不过三百二十九兆金元耳至一千八百七十九年光绪四年也工人约十二兆零五万七千名每年工价约四百二十八兆元又英国银行分为两种一存富室之金银凡国之巨绅大贾之余项存于其中按月出息为数甚巨或兆或亿或万或千不等要皆国家为之保如中国当店商之有龙票也一存贫穷之金银凡国之自食其力者稍有赢余多或数元少或数角悉存其中亦按月而出息但于国家无与也英在古昔本无此行自公历一千八百三年嘉庆七年有一富室魏氏之妇聪明人也创立此会于其村以备贫寒之存贮乡里赖之皆沐其恩而称其德焉行之数年声名洋溢效颦者不一而足此行遂国中焉厥后国家见此银行上裕国课下便贫民亦与凭据为之作保故此行生意有盛无衰至公历一千八百四十八年道光二十七年一国之贫民共存英金洋二十八兆零二万八千元至一千八百七十七年光绪二年增至七十二兆九亿六万八千按工人而均分之每工约存三十金元又英有一会曰彼此相助之会凡入会者出洋若干各书其名存于会中择其有才能者经理此项所出之息以待会中人等或有疾病丧葬之事则以此项周济之故曰相助之会此会古时所无亦不知创于何时何人而愈行愈盛亦愈行愈远今已多历年所至公历一千八百六十四年同治二年统计国中此等会共三百九十五处会中人约十三万会中所存金洋约六亿八万五千元至一千八百七十八年光绪三年会增至千四百八十九处人增至六亿四万一千名所存金洋增至六兆二亿有至一千八百八十一年光绪六年会又增至二万六千九百二十四处人增至五兆五亿八万八千名所存金洋增至四十一兆五亿元又考西历一千八百年嘉庆四年英国之佃户输租于产主者一年共二十三兆五亿金元至一千八百七十八年光绪三年一年租税增至六十七兆二亿金元矣其故何也盖古无种田之机器虽有沃壤而不稼不穑不树艺者甚多旷土多故出租少耳自一千八百年嘉庆四年至一千八百八十一年光绪六年此七十九年间田中之机器以渐而备新开之田亩亦以渐而广共计英亩七兆二亿八万四千亩合中国水亩四十三兆七亿零四千亩田既多而租焉能不增乎又西历一千八百年嘉庆四年英国一国之中凡机器所造货物共值金洋约五十兆元谅用人亦不甚多耳至一千八百八十一年光绪六年一年中所出之货约金洋六百六十五兆元机器所用之工约二兆九亿三万余人前后七十余年间何相悬如此耶又考西历一千八百十六年嘉庆十九年天下之货物自各口而入英者仅二兆吨至一千八百七十八年光绪三年所入之货共值六十二兆五亿墩运货之轮船一年共入二亿四万零三百八十只前后之数又何相悬耶统观以上诸端今日皆远胜于昔日者无他机器为之耳然则机器一行实国家天下之大益也奈何疑其有损于人哉

论火轮汽机

泰西机器之创设发源于火轮而火轮之流行又持权于汽机此盖借造化自然之气以供斯人无尽之需即借寸心转运之以收天下无穷之利人巧极而天工错不亦神化莫匹矣哉今试执途人而问之曰是舟也是车也既无人运马之力何以能驶行此若耶则必曰是气力也又试问之曰是气在天地之中无声无形又如何而得之耶则皆茫然莫得其故夫火轮机器创始仅止百余年耳先是有人坐于火炉之旁观炉上水壶既得火力即被内生之气轰起壶盖遂悟气本有力何不借其力以供人之用耶加意制造未及成而卒后有人名昼亦者始精思而得之以成轮机之制夫气之出力全藉火热如冷水既滚即变成气其气之占处较之于水几大数百倍火方小而气之伸力尚小火既猛而气之伸力愈猛其受水之器非以坚铁束之则其力既猛必有炸裂之患也夫火轮机上置有大铁柜注水其底其水柜坚实之至然非有妙法则火过烈时亦能裂碎其法别留小管一条逢内汽太大时能自开其孔使气稍外泄以杀其力盖所以预为之防者密矣旁又列一箱身圆而两头则扁内藏一活动圆板能高能低于柜面又置管一条以引内气使其气透入圆板之下盖因汽之有大伸力者则如壶内之汽其汽能轰开壶盖也今引之至于圆板之下则其势亦能跃起其板板既升至箱面遂用法凝结其气迨其滊既凝则板下空而其上天气之力乃压之于板上板既受天气之压而箱内之汽又凝而不动则板遂宴然落下矣夫此圆板既能虚往实来上升下降则能引器机之力而调剂其中者岂不妙哉若无此制则无以用其力而气虑其太猛力虑其太大铁柜虽坚恐有不能任受者矣试思火轮之舟所载货物若何之盛所附商宦若何之多而焉托命于此使其偶有不备则一时炸裂何以御之我愿老于驾驶海洋者尚其加意于此而先事绸缪以期有备无患也乎夫轮机之灵活煤气之鼓荡无不以水柜一事为之枢纽为之钥也使枢纽有损而转捩不能效灵矣使钥有伤而启闭不能如意矣又水柜一裂则全船均受其虐又岂仅转[捩](泪)之不能效灵启闭之不能如意云尔哉铁箱圆板之制所以济汽力而得其平不使有猛烈之失即所以保水柜而防其失而使无轰裂之虞其用心真可谓无微不至矣而其引汽使出运滊使凝则皆纯任天机而司理水柜之人只须从旁谨伺之而无藉乎大费心力也则其先之创制此器者其真深于格物而又巧于制器矣哉

机船说略

董司马试造机器一艘已于前月告成由下海浦开行驶至小东门外十六铺黄浦江中水程十里逆潮逆风计逾时二刻八分之久旁观者似嫌其缓兹又将机器稍加修改冀可与火轮比较约在月半前后可以竣事其时当由海关道宪勘便可驶至金陵云并据称述用七政诸轮自行其理甚微言之费解惟以重力明其理使观者一目了然盖此机器中有大轮名曰天轮如大铁圈对径五尺其重千斤周有轮齿中无轴心凡轮有轴心者左边压力一斤则右边升力一斤此大圈轮其重千斤中无轴心其压下之力千斤下抵小轮转右则上大圈轮压右千斤周有牙齿带转左右轮有千斤之力再加大圈内外七政大小轮偏重下压共得六千斤力以此驭轮无不胜任然必下小轮自转而上大圈轮得力而转孰令致之因上有天平升降则小轮自转一周而诸轮随转矣天平升降孰令致之于天平下加一天平左短右长如称物然凡称头称千斤之物只用五十斤之砣加其砣则称头千斤之物升去其砣则称头千斤之物降其加砣去砣未免太繁乃于称尾开一龙口对面有槽装五十斤铁丸下溜到称尾之龙口如称物之砣则称头物升龙口含铁丸而下俯即吐出铁丸则称头物降龙口之丸自吞自吐即天平一升一降诸轮因之自转名曰两龙抢珠法丸既下吐要必上升复到龙口使轮流不息乃用蜈炼辘轳转其铁丸循环不已名曰日月转丸法然此必助以人力使之快捷是借力取巧即四两拨千斤之法说者谓运回铁丸助以人力未免太赘不知火轮亦非人力不动其火舱中数十人搬煤烧火一息少停即停轮不走此船仅用数人运铁比火轮容易且煤火日费千金化为乌有此种丸轮流不息千年尚在亦无炸裂之虞夫外洋铁甲船上有筒不能包炸轰其筒全船化为虀粉此则机在船中四面包状如蛋炸炮到此即滑堕入水岂不足以御敌而制胜哉然此犹其大耳

轮船速率考

天地之气运愈辟而愈人生之心思日浚而日巧中国舟楫之利肇自上古然行驶者祇在内河且每日程途百里颇费经营一遇风涛束手无策迨明季欧西人以夹板船航海东来巨舰艨艟可以冲波激浪惟不遇顺风人力无从施展故自欧来亚动须经年至　本朝中叶西人创为轮船两轮激水捷行若飞万里之遥有若庭户是亦可谓夺两大之化工为千古之异事矣然彼族心思每以为未足数十年于速率一事精益求精以为同一轮船倘交绥海上时此船速率能过彼船即可操必胜之券故西国各船厂精心考察不肯稍步后尘尝考欧洲于十余年前所行鱼雷船每一点钟祇行二十海里至一千八百九十一年法国都隆之商家船厂造成能行大海之雷船二艘一曰爱克来尔能行二十一海里又十分之五一曰喀皮尔能行二十一海里又十分之六一千八百九十二年哈佛尔海口工师拿尔芒造特拉公一船能行二十五海里一千八百九十三年造郎西哀一船能行二十五海里又十分之八继又造施佛利哀一船能行二十七海里又十分之三一千八百九十四年英国船厂造成轰船鱼雷二十号计其速率二十八海里能行又八分之二未几法工师拿尔芒又造一鱼雷船名福尔旁能行三十海里夫以数年之间而鱼雷船之速率竟增至十余海里进境之速殊属出人意表至铁甲大船之速率虽逊于鱼雷艇然从前能行十四海里已为极佳今英国最大之船名绿沃耶尔苏佛来者每点钟能行十八海里法国之新甲船如沙尔麦尔耽尔杳来其索黎其速率则更过之近来美国尤加意于此新造一船名哥隆皮阿试行时曾得非常速率每点钟能行二十五海里又百分之三十一从此日上蒸蒸互求快捷其速率之加当更有可观然考其所以能致此之故全由选极精之机器加极大之火力考从前鱼雷船船壳纯用钢今则多改用半硬之钢以此钢较为轻灵坚结船壳既薄分两可以稍轻船中杂件从前亦皆用钢今则搀配以铝盖铝与钢较计每一立方生的之铝祇重二格拉姆九十拉而每一立方生的之钢直至七格拉姆八也船质既轻驶行自捷此其理亦自易明至欲讲求涨力之大考西人汉塞尔所著书谓须用福斯屈兰夫应调斯屈兰夫二法始能加煤火之力及生发之热气其用福斯屈兰夫之法以锅房用相宜之门关闭使天气不得由其门而入锅之火炉所需天气由能转动之风扇将天气从船面煽入锅房既入之后锅房内之天气压力自比在船面之天气压力更大所入之天气欲从锅房腾出非经过炉垫不可经过炉垫时压力较重使炉内天气顿加炉内之煤遂发火愈猛发热气水气亦遂愈多也其用应调斯屈兰夫之法则开锅房放入天气将风扇放在筒根内因风扇转动不息近筒之根有几分遂成无天气之空处转动风扇将炉内热气向上经过筩与天气一并驱出如此一驱使锅房之气经过炉垫拉进筩通至外面一路腾出较为速捷也合观以上所云知机器之质料不坚不能任运动之力锅房之热气不大不能使张力之增西国于此事专心致志日异月新彼方存齐驱并驾之思此已创绝后超前之法互争便捷无有已时然倘使一旦争强海上则两雄相遇亦必有一伤是则天地之气机开人生之运起安得蔽聪明返浑噩尽安于唯唯旴旴之俗而永不见恃强角力之风也哉

论购用耕织机器使民均沾利益

自通商以后于各海口设立洋关延用西人经理税务于是各口洋关所收之税归公者多入私者少是于饷项不无补益用兵之日购西国枪以应用募西国兵勇以助剿雇西国轮船以载运延西国教师以训练元恶大憝渐次诛灭各省各城渐次克复发捻回苗均行肃清未必尽出于西人之力然亦未尝不借力于西国之材也于是当道诸公深知西法有益于世也故购用其机器以开制造之局而枪轮船皆知其法延请其文士以成翻绎之书而格致学问皆得其要各口炮台亦招西匠以兴筑各项要务亦聘西士以赞襄今则复用其机器以开煤矿以办河工而西人亦皆尽心竭力以报中国亦以中国能信用之也乃各事均深信其法则均喜用其机器而独于最要之二事反不信用是于　国家之事大为有益而于闾阎之事尚未获益或者亦因无识之人好为议论而阻挠之故当道诸公亦不乐于任劳任怨故姑且置为后图以俟民间醒悟而自为之也不然如李伯相之乐于任事也盛军之在津门者皆令开垦屯田一欲使诸军知中国之本务一欲效古名将屯田之遗风焉但闻盛军所垦之田海厚而播种难故虽费连年诸军之力终恐仍为石田是以现又欲用西人机器以去其海而成为膏腴是用耕田机器之机已兆矣若由此能扩而充之则各省所荒废之田均能渐次开垦是余所谓最要之二事已可望先成一事矣夫中国从来所最重者莫如耕织二事然自兵燹以来丁壮凋零故畎亩患无农夫良田皆就荒芜但屡年不能垦复则仓廪果何日始能充足欲享富厚之福岂易得乎闻西国耕田机器一具可以耕田五百亩是可代百人之力当道诸公曷不先购一具而试用之合用再购不合用则所费亦无几也夫各省州县所荒之田多者过半少者亦有二三舍此不图则　国家之赋税何可复原而闾阎之谷米亦多不继是岂计之得乎彼泰西各国均有地广人希之虑故华人出洋者无论十数万人均能雇用若非有机器以助人力则其地之荒秽者更不知几许安望富强乎或谓中国患在人多故须谋生海外实因土客之见太重往往不用客民是以人多者须往海外人少者竟无耕夫若虑人众事寡俟丁壮繁庶亦可停机器不用也至于纺织之机器识者论其宜急用者屡矣亦不过欲塞出洋银钱之漏耳乃上下之人皆愿购用洋布不愿购用机器抑又何也夫耕织二事乃中国首重之本务一则有益于耕竟忍任田荒芜而不用一则有益于织尽甘令银钱出洋而不惜故谓　国家之事已得机器之益而闾阎之事未获机器之益者此耳安得有非常之人以成此无穷之益哉

书论印度自设机器织造厂后

菽粟布帛四者皆人世所必需用之物也菽粟为养命之源布帛为蔽身之具四者缺一不可但菽粟则到处皆有而布帛则不然帛之为物质美价昂惟富贵有余之家始能衣之若至于布则又人人所皆需用者也第布之为物亦不能随处皆有也即以中国而论有产布之地亦有不产布之地其故何也盖由于木棉之有无也中国西北各省以及四川云贵向皆苦无木棉惟沿海濒江之地则木棉始宜播种故直隶山东江浙湖北则皆产木棉布成于棉故产棉之地始产布焉其余各省虽有购棉以成布者亦寥寥矣是以产棉之地则布多而价廉无棉之地则布少而价昂贫苦小民其衣裳蓝缕者职是故也自与泰西通商以来洋布盛行于中国洋布之质虽不如本布之耐久洋布之价则已较本布为更廉故民间皆乐于购用也泰西之布既天下各国泰西之棉遂有不敷之势故向中国贩买木棉运往泰西以成布再行运往各国以销售焉今仅以中国之事论之运棉而往运布而来其不惮劳苦跋涉者必其中有利可沾也惟是往来各费已属不菲而泰西之人工佣值又昂彼尚能沾利者其故安在实在于以机器织成工省而费廉故也印度向亦产棉而布仍购买于泰西其事想亦与中国相同昨阅西报知其发愤为雄向英国购买织造机器设局以成布兹所织成之布不但可供本国之用而且尚能有余贩卖于中国之南省其获利谅必不鲜矣中国既与印度同一情形奈之何坐视其利为他人所有哉鄙人日昨所论印度之工银虽较廉于英国然机器与煤仍须购自英国若中国能仿印度亦自设制造局以成布所须向英国购用者惟机器而已煤尚无须购买也即机器一物中国现已知制造仅须购买一具以创始取法耳余则可以效法自行制造岂不较印度为更便宜哉夫中国多产木棉之地即如江苏之太仓通州上海浙之绍兴皆素称殷富之地也若能集赀创一公司向泰西购买机器以设局似尚非甚难事也取本地所产之木棉用泰西所购之机器以织成各项布疋祇须运布以售于各省不必运棉以往每岁统计当可省买洋布之银几二千万两岂非万世之大利哉若更能推广其法以织造绸则机局免受织匠之刁难苦累而绸之价亦当矣或曰此事若成则各省纺织之女工未免有向隅之戚也不知非也各省纺织之女工其获利亦甚微末若能布价大人人皆免无衣之叹即改作他项女工亦能获利何必定须纺织又女工纺织未必处处皆有哉夫布疋者固人人所不能不用者也布价能廉人人皆暖人人沾利矣岂比他物尚在可有可无之列而无足轻重哉古之人为民兴利之事指不胜屈即以予目所见宣化一郡明之王道引桑干之水开水田以种米谷绍兴一郡明之汤太守筑三江之闸遏海潮以利地方至今数百年两郡之民皆利赖之皆称颂之皆祷祀之为民上者亦何乐而不为乎故吾愿今之官于产木棉之土者远则取法两公近则取法印度劝民集赀购器以成织造之局以兴无穷之利令民利赖称颂祷祀于弗衰也岂不快哉

飞机考

今之轮船可谓快矣今之火车可谓捷矣然犹未足以厌人心乃欲舍舟车而飞腾于空中故有轻气球之制又有飞舟之造惟气球试用已久绝不如火车轮船之便独于战胜一端或有大用未可知也轻气球之最巧者加以风色其捷亦不过每打钟行一十四英里德法二国陆军常制气球以操演但其进境若何秘而不宣故无所益于局外人也若至飞舟则快捷利益均可望其较胜于轻气球有人谓飞舟终必至每打钟飞行一百五十英里之速而餐纽君曾制飞机一副每点钟能行五十二英里此机之造法并其理与利益均已登录于报余得而读之矣一千八百九十年有冷利者书院教习也曾造飞机将风刀试练数十次其机模重约二十八磅机模仍仿大机器之式制造小机器一副材料功效皆不如大机器惟造法用法同所以明表大机器之模式飞行三四千英尺之遥麦蟾君曾造活机一副为飞机之用每匹马力派重仅十磅其机可谓极轻盖有等汽机其重须一千磅祇能生一匹马力麦蟾君之飞机全副重八千磅而有马力数百匹果能飞越但重心未正而反侧于是伤害机身数处麦蟾现有新制一飞机待其既成必可以广人之见识有一澳洲之白人夏纪李户君亦制一新式飞机其机模已经试过得法矣有黎连爹路者曾造一机以翼而飞经试飞行二百至一千英尺而止此法别开生面实于格致添一门径不幸飞翔之间一息不慎伤其生命以至前功尽废也夫飞机之制不能以偶然之触悟而成盖其机关不止一端且每端必以精细格致之理而推详之复将以各端机关合而为一始能应用一须考究风气之力此事已经考究二百余年或演试或推详议论纷纷而未衷一是直至冷利试历之后其理始明而飞机亦有把握也二须考究生力之活机此机以体轻而马力大为妙十年前最轻之汽机亦须百磅始可生一匹马力今日则减至每十磅能生一匹马力活机之力与体重比或能再即不再减亦能飞矣盖飞鸟之体重与其力相比最轻者为六磅最重者为二十磅今得十磅故必可用也三考究掉前之法或用火药向后焚烧而推前或用翼翔或用柏叶车轮或用螺丝车拨此二字与轮船之轮拨同理也四考究飞机之形式各种式均有或如舟形使螺丝车拨居于后或如鸟使两旁生翼或装风扇德人从委路挐之法喜用螺丝车拨法人仍固用翼而美人多用气泡五须考究机体之广宽雀每磅身宽七平方尺鸭每磅祇得○四四平方尺若人欲飞其机体之广宽须得四分之三平方尺而抵一磅之重也六须考究机体之材料飞鸟之身有无数羽毛如有破损皆自修整其毛管筩之坚韧舒缩比好钢犹过之人欲效之须择丝棉桑之料而代之但此等料恐不能比美于羽毛耳七须考究重心雀鸟有天生之性定其重心飞腾之际重心如意因有[脑](恼)筋为之感觉惟人无此天性飞腾之际重心之情形有变即须随机应变而救正之但人之脑力亦不及如此灵敏故宜先设备机关使其重心永无偏弊乃可八须学把舵此事易为一学即得九须考究飞前之法飞鸟升空则频拨其翼或迎风直伸其翼或则顺风侧掠其翼人可择其一法而效之十考究降落之法人多意料此事为难一经考究则见此事为最易将其两翼向前或将其身缩后则降落甚易而无危险矣餐纽君以把持重心之事为最难故彼习练以此事为要他欲改其事以便人至其自己则已得法熟习矣有多人将第七事习练至熟始敢学飞凡试练必务安稳若无危险不特可以资习练且呈效更佳试习此法最稳者以一人自登于一机而试若其机太细不足以载一人者纵能使其奋飞自如亦属无用因一变大之后则情势顿异也一人名夏陵曾从事于冷利故于飞机之理有所领会餐纽君延之合制飞机彼二人先仿黎连爹路之机模而制飞机一副次依餐纽君之法又造一副乃于去年六月二十三日在美国树可高埠附近三十英里外之沙间试行此法