史藏 · 志存记录
巡台退思录
16 万字 · 约 7 小时 31 分钟 · 3 / 20
史藏 · 志存记录
16 万字 · 约 7 小时 31 分钟 · 3 / 20
会员可开白话
钟辑五懒惰公事,每逢轮班夜查时,均不到班。新井差弁张得胜贪吃洋烟,每逢该班不到。海口差弁徐友良年幼懒惰。从前弊端,顶替卸桶,工首并通同发米抵饷,旧新两井有虚报桶数之说等情事。查以上各节,人言籍籍,非出无因。诚未便宽其既往,合行札饬。为此札仰该委员遵照前指,逐一会同分别提押审办。其情节较轻者,即予革逐,另选朴实勤俭之人承充,以清积弊,而儆将来,毋违!此札。
一七、札煤局委员动用公款必先请示由(光绪八年五月二十日)
为札饬事。照得台北煤务总局,月拨收入有款,售炭收入有款,计数甚巨。除工程动用各项,由局员核实随时支给外,其存储银款,应责成该总局帮办及派司、支应等慎重存账,互相查点;不准登报含糊及挪用挂借情弊,致干究办。且现在上海官局商行,运销煤炭,所有银钱交易,或汇存银号,或暂存商家,均属公家正款。凡属盘缴各费,该局应用印文知会,不掀藉无印片函便可动拨。其遇有在沪釆办货料、应就近提拨者,该采办之员约估应用若干,应先禀明本道核准后,由本道发文为凭,以杜私减混挪、任意侵亏之弊。除分别知会外,合行札饬。为此札仰该局遵照前指,凡遇收发银两,除公款应用外,所有私函挪借以及暂行挂用等弊,一概禁绝。倘敢隐徇,定即分别着赔,从严参处。凛之!切切毋违!此札。
一八、札煤局斟酌煤炭成色及发煤等弊由(光绪八年七月二十七日)
为札饬事。照得本司道现经整顿台北煤务,煞费苦心,惟恐丝毫不昭公允,致碍商贾,互塞销路。前因炭斤折耗不实不尽,诘之各委员,辄以海关过磅为借口。当经本司道出示晓谕,并札饬该收发委员李倅嘉棠自行过磅,不得强施海关收税之过磅为凭。自示之后,该委员等如果实心办事,自应如何体贴,公平交易,保全销路。乃接上海机器局来函云:『据该局所交之煤,二次不如一次,三次不如二次,四次又远不如三次,居然大不可问。吨数骤多,而炭粉夹杂实甚』。饬经章令前赴沪局勘验,禀报无讹。至五次之煤,竟被驳还;耗费公款,亏折帑金,从何归补?前此以该帮办尚属强干耐劳,折耗顿少。此次,试问该帮办所司何事?如果切实过磅,何至吨数骤多?如果切实发煤,何至煤粉夹杂,一次不如一次?官中往来尚且如此,商贾不知若何?言之实堪痛恨!应将该帮办李倅记大过一次,罚薪水一个月,以昭警戒。除出示晓谕外,合行札饬。为此札仰该倅极早改过自新,顾全大局;如敢再蹈前辙,定行从重参处!凛之,慎之!切切!此札。
一九、札煤局委员往汕头香港等处筹销由(光绪八年八月初七日)
为札知事。照得福建台北府属基隆八斗地方,自光绪元年奏请开设煤局,每日所出官炭、总炭、粉炭,除应供船政衙门各厂官炭足用外,余存不拘官、总、粉炭,陆续照市价销售,将炭价以充经费。查该局现屯积各煤,不下数十万担,亟应急需销售。查向来销售上海、汕头、香港、厦门等处。除派员前往上海议售外,兹有前办煤局支应候补从九品李以衔,于汕头、香港两处情形颇为熟悉,堪以委令前往,查明议售。除札饬遵照外,惟查汕头地方系该县管辖,如李从九到日,遇有议售煤务公事相商,代为照料,并传谕各行商知照外,合行札知。为此札仰该县即便遵照,毋违。此札。
二○、致上海招商局唐观察煤务由(光绪八年八月十九日)
景星仁兄大人阁下:鱼缄互达,偶叙离情;而耿耿予怀,终难尽述!兹有恳者:台北煤务成为漏卮,中国悔之,而外人窃笑!想有心人闻之,当亦同深浩叹也。弟从前未亲此事,不暇深求。今承乏是邦,责无旁贷,正不敢以未尝学问任其糜烂。思维再四,整顿之法,大较不外四端:一曰「节糜费」,二曰「禁失耗」,三曰「足器用」,四曰「广销路」。四端既举,想源流皆清,得失自见。除将整顿章程抄呈清鉴外,闻阁下直隶一矿,较诸他省所办为得手。长才亿中,真堪佩服!希将办理章程抄赐一阅。金针度我,亦征至计匡时,盼切!祷切!
至「足器用」、「广销路」两端,尤非藉重大力不为功。盖煤井开于八斗,距基隆海口尚有十余里之遥;平时民船驳炭,失耗因之,延误因之,日为费不资。现据该委员等请用小轮船拽运,几经筹算,实有裨益。前请船政局代制,此时船局以赶造巡海快船,看来未必能兼顾及此。不得已,似仍以购用为便;但此事非其人不可奉托。思之再三,惟阁下办理招商,多历年所,此中利弊,不烦言而解。应请即就上海一带,打听有无四五十匹实马力、坚固快便之洋船可买。其船造于何年?是否改旧为新?吃水若干?每点钟能行若干里?烧煤若干?机件船身是否上料?所造附船对象若干?为价几何?如何运来基隆?应请详细开示,以凭商购。倘无合式可购之船,是否有可靠洋人,可以托赴外洋代办?惟办自外洋,必须其洋人十分可靠;不然,货低价贵而不合于用,则大为费手,总以先寄图样货单为宜。想高明酌之,当无庸弟之过虑也。
至广销路一层:查基隆僻在海外,虽系通商码头,贸易不大,各国官商轮船往来极少。煤井全年所出之煤,不下百万石之多,除船政局搭销少许,各轮船销亦无多。现积四十余万石,尚在待销。拟在上海设一行栈,将煤运往发售。惟上海官煤一石价值若干?总、粉等炭,其价如何?应请查明赐示。又上海雇船来装,每百石约价几何?招商局有无船只可以派到台湾装载?客货是否可以搭运?此煤倘能合算,上海必择囤煤之地,有无便于囤煤旧栈可租?经理发运销售事宜,应如何筹备工费?一切事体,均祈费心通盘筹划,逐一赐覆!阁下本有心人,故忘其繁琐,长言奉商。窃维此事如果办通,不惟台湾化弊为利,此中关系不少。李爵相奏设招商,使利权归已;此事虽大小不同,而命意亦颇不相戾。想阁下当不惜齿芬,示我周行也。
又招商局现有新旧股可叅搭否?直隶开平煤厂亦搭股否?现有友人商托。如何?章程祈并示知是幸!
二一、呈报委员赴沪商卖煤炭并送合同由(光绪八年八月十九日)
为呈报事。窃照台北煤务,现在开挖日旺,亟应设法筹销,方免囤搁成本。今年四月间,业由上海机器制造局订立合同,发售六千吨,次第运缴。惟查存煤仍复不少,当派文案委员章令寿彝赴沪,广为招徕。兹据禀称,毕德卫洋行经手杨岳峰,觅有上海商号,认买基隆总炭十万吨,每百担价洋一十七元二角,五年为限,陆续出清。每次由号派船来运,其关税、水脚、保险等费,均由该号自理。并另列合同条议,将一切计炭、候运、凭信、发船以及有事暂停暨价银交存各节,呈送前来。职道查核所议,均属详明,价值亦尚平允,煤局待销正急,自应如请准行。除将所送合同条议骑缝盖用职道关防、仍寄由该委员办理外,理合呈报宪台察核。除报某宪外,为此备由,伏乞照验施行!须至呈者。
二二、详论煤务屯销利害由
窃维利害之端,相乘而不相并者也;苟除其害,利可立见。台北煤务,人尽知其害;然以愚观之,实为台湾之大利;尤不仅为台湾之大利,且能夺外人利权而还之中国者也。当日创斯议者,宏谋硕见,诚足包举众善。然善其始,尤必善其终;免其害,斯能见其利。此中措置,固在筹办得人,尤在我宪台之真知卓见,因时制宜,以全其美耳。职道今春许退煤师,委帮办,议新章,不过就局中之小害约略除之,而正本清源之至计则未也。
夫台北开煤,以中国海隅旧无大矿,驶船造器,动向外洋购煤,外人屯货居寄,独持利柄;且又觊觎基隆之煤,欲以中国所产还取中国之利。其时若不禁阻而听其开采,利权彼操,我无有也。故议以为中国之煤,中国自行开采,供中国轮船之用。其拒绝外人之意,至明且决。诚以利之所在,不得不争。
今中国之煤已自开采矣,轮船之用已有余矣,利权在我矣;然且岁耗巨帑,不见其利,转见其害者,何也?官井每年出炭一百数十万石,官中止用二、三十万石,所用之煤少,所存之煤多。用者价固廉,所省者小;存者货太多,所折者大也。虽无求于外人,而外人之利权仍未夺还中国,害未免而利不见,所谓善始犹未善终也。
或曰:『中国矿务为历代末季之弊政,今又用夷变夏而效之,是自取其害,宜乎不利』。是不揣其本而未识时务之论也。夫历代之矿,皆委之寺宦小人,利未见而害相乘矣,故为政之弊。不必远观,即台北矿可以类推矣。该矿祇开一处,每年已见煤百数十万石,能值银二十余万元,局用不过数万两;徒以存煤不销,筹销而未得其道,是以坐视上等之煤渐化为次等,次等之煤更化为下等,下等之煤一火自焚,不值一文,而更累及全埕之煤,且又添出盘弃搬运一切无名之费,指不胜屈;是本有大利,而转为大害。苟能及时运筹,分别成色,广其销路,以每年出煤之数,衡厥用款。人不负矿,矿究何负于人?所以外洋因矿而富国,不闻其害;中国因矿而耗帑,未见其利。何也?用夷变夏,皆相率而出于伪也。今通商之事既有明法,通而两利,自可救弊。若彼利而我不利,则彼长处乎胜;而我无所敌,则败矣。刻下日本、英、美各国之炭,销于上海、香港各口者数十倍于台湾。查上年上海一口,销英煤一万八千吨,日本煤四万八千吨,台湾煤八千吨。苟拘拘于用夷变夏之说,而以袭历朝之弊政为嫌,则此八千吨之利,亦为外人专之矣。且我不变夷,我终不能不用夷。今中国既有火轮,不用夷而开煤,必买夷人之煤而用之,尽我之利以予之,所谓夺外人之利以还之中国者,更无望矣。独不观乎北洋乎?北洋之矿曰荆门、曰金州、曰开平,所以孜孜矻矻惟恐弗及者,何哉?推其心,亦曰夺彼一分之利,即杀彼一分之权;我中国利权自操,则我胜,而彼不胜耳。
今台北之煤非不多也,夺彼之权非无具矣;久囤尽折,利少害多,且以不夺其权,反致于莫可如何也!然而地方官或守从前禁销之密谕,谓卖煤与洋人是赀其所利,与从前供中国轮船之用原案不符,仍不卖。便不知从前禁销,以中俄未定约也。今中俄之事已靖,仍不能不求变通,坐视漏卮而不救也。洋人行船,虽以煤为大端;从前未通商时,而洋船能来。今中国即不卖煤与之,洋船亦未必不来。何也?各国之煤多,中国之煤尚不敌其十一,彼不赖有此煤而后其船可行也。苏松刘道从前遵旨密查,谓东洋之煤价值既平,取用亦易,俄人向长崎办煤五十万元,在马而白斯洋行办煤一万吨。堂堂之论,可为明证。可见中国纵不卖煤与洋人,而洋人无所损。中国自弃其煤,而洋人且得售其煤于中国各海口,以专通商之全利,使彼胜而我馁矣!
职道位卑识浅,鳃鳃焉为国家计,或以为过虑。然台湾为职道分巡之区,利弊所关,亦属责无旁贷。缅往哲之用心,体宪台之爱国,不敢惮烦发为谬论。伏祈宪台趁此中外无事可以权宜缓急之时,将台煤不可不开,尤不可不力图畅销,与夫销路不必分别中外,不可使洋人专收通商全利情形,详细奏明;则台湾之煤可以销畅而无窒。存煤尽,新煤出,不惟可裕台湾之饷,且可协省垣之饷;不惟可协省垣之饷,并可夺还洋人利权,为中国富强之一助。至于船厂轮船之利用无穷,特其小焉耳。此善始善终之谋,非我宪台之位与权不足言之。若不然,听其囤积,而终滞数十万之赀本,终成一炬,甚可惜也。纵宪恩高厚,不以旷职责僚属,而抚躬自问,实增惭悚。理合详请宪台察核,批示祇遵!除详抚、军宪外,为此备由。
再销炭不分中外,或有奉旨禁销之时,自应遵旨停销。前此「包销总炭议」中,有『官中给价留用,非局信招之来运,不能自行发船前来』,正为此也。「包销粉炭议」中,有『限令新井不开,或暂停之事;不能为该商独开粉炭,该局祇得静候』云云,亦为此也。至于业已买运之炭与业已做砖之炭,本是商家之物,苏松刘道原有『官中广为购储或与税务司密商设法阻运』等等办法,皆有成案可依,尚不足为虑。是否之处,合并申明。
二三、囤折论
夫煤之为物,久囤则折者也。新出井时,大块者十之四,中块者十之三,细碎者十之三。大者曰官炭,价百石二十四元。轮船烧汤、船局打铁皆用之。中者曰总炭,价十七、八元,烧汤、打铁皆不用,油榨、煤气灯用之。细碎者曰粉炭,仅六元,不合各项之用,惟海滨烧壳炭、肥土田用之。凡此三种之炭,价相远,并非质相悬,徒以块粒有大小,致用各殊耳。然块粒之大小,实视运销之迟速为准衡。盖炭在埕中,能速销,则块大而价高。存稍久,雨淋日炙,大块者渐碎为中块,中块又碎为小粒。二十四元之物,一转瞬化而为十七、八元,又久之,尽成六元矣。暗中销耗,实比各种糜费为尤甚。况碎粒之炭,多由大块而渐化,填塞诸炭中,磺凝气结,日烁火生,有数日一燃者,有一日数燃者。势必雇倩小工,昼夜看守。何处着火,何处发烟,则荷锄挑水以救。朝焉夕焉,东挖西掘,烧损之煤半,磕损之煤亦半。而其中业已烧过者,则不值分文,又须雇工挑弃之。八斗之地基有限,炭无销路,则不能全行运出,则煤埕塞满。新出之炭,不得已就井旁倾之。井旁又满,无地可置,复就埕内加高以迭砌之。日日加高,忽然下面生火,掘救者数十人,开挖及底,乃见火苗。掘下之煤,狼藉地面,人迹、车轮以碎之,风潮、雨水以消之,沿海居民以拾之,其中消耗,层见迭出。矧又不止此,煤倾井旁,将来终要搬出,其盘起上车,又增一番碎费。运出不售,势必囤积基隆,又增一番盘运驳船之费。凡此一费,每加必数千,此皆不销之大害而莫可如何之实情也。惟有设法速销,则各害尽除。统许全年至少能见煤百数十万石,能值银二十余万元,局用不过数万两;利害之端,显然可见。职道所为深思,而以筹销为急务,囤折为可惜耳!
二四、筹销论
台北销煤之道,璈又窃尝深思焉。官局之销煤久矣,而频年疏销,其路不广,其货常囤,果何故哉?盖有地与商之二弊在也。地之弊,僻居海峤,无甚贸易,便船不多,其来载煤者须专为载煤而来,无货可带。煤为笨重之物,值价无多,满载以去,船费埒于货价;故煤在台湾购之,转较东、西各洋为不便。此地之弊也。至于商之弊,未有成整大贩。其平时来购煤者,不过同发、德发诸商而已。查月报销煤之数,知其本少利微,非大主顾。其购煤而去,转卖零商,必不能以诚信立招牌。其来也,或贿经手之丁夫,蒙多报少。其去也,但能如本出脱,已足以羡数为赢余。或又贪民炭之便宜,先装船底,购官炭为盖面,冒充名色。内地之人知为台炭而已,于是谓台炭为低质。内地之商知台炭之本重利轻,即以台炭为不可贩。货日益低,价日益减,而官中之销路日益窄。此商之弊也。有此二弊,故货以囤积而终滞。
或以为以上二弊固易除,但于上海等口,官设行栈,官办运销,不以基隆售零贩,岂不弊绝利兴哉?然官中办事与商民不同,处处须存体制,不能包官发卖,听其坐收嬴利。势必事事请示,而后谓之措施无舛。迨至隔海奉批,早已市价低昂,或主顾他往,其势固有难行也。况煤未出销,先须雇船设栈,种种用费,动辄盈千累万,利未见而费先糜,此又势所不可也。
然则何为而可?曰有道在。其道维何?曰包商。夫开矿,国家之利。从前费本数十万,今甫办有眉目,理应收效桑榆,何可包与商人,听其坐收利益?故前者商人请包,概行批驳,为其欲包开也。至于销则不然。开出之煤,既分三种,除大块官炭应留尽官用外,其余已碎之中块与再碎之小粒,官中不用,包与商人,打扫一清,俾免为诸炭之害;脱出赀本,又可归还帑项。此诚策之上上也。或问:包商如何办法?既有地与商之弊,商人如何肯包?包之又如何免害?曰有道在。夫前此之煤,其价颇贱,由于商之有弊也。今欲包商,系寻一大主顾专此生理,将零贩一概屏绝。生理归一,其货价涨落,彼有权衡。不数年间,货真价实,生计流通,在商家有利可图。今日贱价之时,买定整装大货,将来发卖,可得善价,零贩谢绝,无人与彼较量故也。至于地之弊,固有船价埒于货价之病。然彼运出之后,价由一商专之,他商不能夺之,则仍有利可图。在商惟利是趋,并不嫌其劳费。此指业已变碎之中块、名为总炭者而言也。
若彼细碎之粉炭,销路甚窄,本来无人肯包,非做煤砖不可。官中前购机器,因未全而不能用。职道亦曾派员拟购,正谓此也。嗣据该委员等再四筹酌,谓上海无器可购,若购器,须由洋行寄信外洋定办;各洋行并无熟手,恐购来不合用,则空费巨本。且煤砖销路与官炭无异,今官炭且不销,囤积折耗,若做成煤砖,亦与官炭一样不销,则更折赀本。惟有包给商人,若彼无销路,我祇认定是销我粉炭之人,销去一石,收一回石之本赀。若能全销,或销讫,而更定立年限,随出随销,使埕无积货,则免因发火而延烧各炭,更为至便之策。况此时官购机器不能;自己用器必请洋匠司器;做砖须用油料,此油名曰「哈吗油」,中国洋行此货较少,购买不易。若包商,则购器、雇匠、购油等事,皆不须官中料理,省去无穷烦费。包有年限,俟年满时,官中既得现成机器,又得现成工匠,又有现成销路,件件均得便宜。此筹销之至计,而愚意以为煤务之要着也。
二五、札煤局委员查办各事宜由(光绪八年十一月初三日)
为札查事。照得该局现当整顿之时,所有打炭、出炭事件,在在关要,不容仍前疲忽!兹本道访闻接管煤师张金生,自五月中旬因病,至六月末旬痊后,方行下井理事。会管煤师林庆升到工以来,又下井一次。其井面一切事宜,驭匠不甚得法。且煤师专责在于炭路,乃无路可打,各工匠因多歇工散去。并闻三班工匠祇用一班。又新井工程,因擅将番工头蔡月明斥革,以致各番民纷纷散去。嗣经总办郑倅等将各番民招回,送交井上,尚未将其安置。又该接管煤师,另招民打炭,比较番民所打之炭甚少。查六月比较五月少炭一万零石,比较去年六月尚少数千石。又闻打炭工匠与民人口角相殴,应归该总办委员及地方官办理;该接管煤师擅作威福,径令煤勇将人拏回责办,以致民人不服,八斗罢市,经郑倅弹压始止各等由。查布寘炭路,酌量工匠人数,及工师得力与否,原系该煤师之责。果如所闻,该煤师等不常川下井,以及有炭匠而无炭路,退熟匠而进生匠,兼以驾驭失宜,致多辞散,擅作威福,致民间罢市,种种情事,大属乖谬,合行札查。为此札仰该局总办郑倅等即便遵照查复。一面知会该接管煤师等将饬查情节,有无其事,另自克日禀复,以凭核办。至该局遇有工匠与在地民人口角殴打案件,仍应由该总办会同基隆厅审理,俾符体制,毋违!切切!此札。
二六、批煤局查办商船私受洋人指使由(光绪八年十二月初四日)
何和尚、何妈保所驾官驳船,究竟其船是否官中出赀令其制造专为运煤而用?抑是民船而官中约雇运煤者?来禀未据叙明,无从察断。又来禀谓「换用洋人旗号」,究竟官驳船是否有官驳旗号?既将何妈保交基隆厅羁押,应即由厅会同通商委员李守彤恩确讯详办。惟宝顺行洋人究系何名?何以与煤局争此官船?该委员等仅传船户申饬,以中国官办中国事,与该洋人究竟有何相干?该洋人纵有屈抑,应报由领事与通商委员会察议办。何以竟向官厂詈骂?如所禀属实,殊属不成事体!仰通商委员李守一并确查详办。又毕德卫包销总炭一案,已奉宪驳,章令等已将合同带回销案。此禀称毕商有船前来,究是如何办理?抑该局与该商另有议销之举,或该商于阜康缴银挚据来基运炭?并即速查具覆。切切!此缴。
二七、详江南制造局拟再购官煤可否变通办理请示由(光绪九年正月十五日)
为详请示遵事。窃照上年因台北煤局存煤甚多,亟应疏销,该局总办郑倅膺杰与江南制造局李道兴税商定,售与官、总两煤共计六千吨,业经节次兑交在案。兹准江南制造局李道函开:『开矿为今日要着,台澎实为先导,更赖综治洪纤,百端振刷,宏济何疑。此间岁需烟煤万吨,鄙意早不愿以此费掷之外洋,承贵局誊挪接济,公私咸感!本年定购之数,尚少数百吨,请饬局年内解交,了此一段议约。来年拟尽购官煤八千吨运沪,兑价以四两五、六钱为率,办法壹如今年议约。可否候示。招商疏销,自是正办;但须较东洋科介子煤、达恪西煤、布鹄煤价不过昂,商民始能乐用』各等因。准此,查该局定购之煤,虽每吨合银四两有零,除去运脚、关税、保险等费,以上海洋元之价合之,每百石不过二十元内外,较之局价现定二十四元所减甚多;然以台防帑金开出煤炭,与其久囤尽折化为总、粉,付之一炬,不如减价售与他省,仍供中国官中之用,失之东隅,犹得收之桑榆,且可收回成本二万两之谱,职道本拟覆准照办。惟上年章程系运沪兑交,须由煤局派人前往,经理其事。
同部