续修台湾县志

始可行）、大昆麓社寮港、后湾子（俱琅峤地）、北路之马沙沟、欧汪港、布袋澳、茅港尾、铁线桥、咸水港、井水港、八掌溪、猴树港、虎尾溪港、海丰港、二林港、三林港（二港亦多沙汕、水退去口五、六里）、鹿仔港（潮涨大船可至内汕，不能抵港，其外汕水退时去口十余里，非熟港道者，不敢出入），哨船俱不能常至。

邑治州仔尾、隙仔、喜树港，南路万丹港，北路湾里、竿寮、含西、篷山港，只容■〈舟古〉仔小船。再南路岐后、防寮、加六堂、谢必益、■〈句黾〉鼊港、大绣房、鱼房港，北路■〈鱼逮〉仔挖象领，今尽淤塞，惟小渔船来往。

相传台海有万水朝东处，诸书所载不同。「续文献通考」及「岛上附传」、「稗海纪游」皆云：在澎湖南（「续文献通考」云：『水至澎湖渐低，近琉球谓之落漈。漈者，水趋下而不回也。凡西岸渔舟到澎湖以下，遇飓风发，漂流落漈，回者百无一』。「岛上附传」云：『澎湖风涛喷薄，悍怒激斗，瞬息万状。子午稍错，北则坠于南风气，南则入于万水朝东，皆有不返之忧』。「稗海纪游」云：『澎湖黑水沟最险，自北流南，不知源出何所；水黑如墨，势又稍洼，广约百里，湍流迅驶。舟师至此，喘喘屏息，惧或顺流而南，不知所之』）。「福建海防考」谓：『澎湖为漳、泉南户，日本、吕宋东西洋皆所必经，南有港门，直通西洋』。「台湾志略」谓：『海船直指南离至东京、广南、占城、柬埔寨、暹罗等处』。旧「府志」亦谓：『子午稍错，南犯吕宋，或暹罗或交趾』。今通洋之舟，岁岁南行，未尝入于万水朝东，则云在澎湖南者误也。至云水至澎湖渐低，黑水沟自北流南，亦误。又「漳州府志」云：『沟水分东西流，过沟则东流达于吕宋。回日过沟，则西流达于漳、泉』。皆未详考。盖台海潮流，止分南北。潮时北流较缓，汐时南流较驶。澎岛在厦门之东南，乃渡台标准；但无高峰，不可远望。过沟时，针路指定东南，船稍近北，虽不见澎岛，犹可见台北诸山。苟为南流所牵，则径出南路沙马矶头之下，无岛屿可望，不知台湾在何方矣。故黑水沟中值静风潮涨，可随流。潮退，必悬椗停舟。非畏万水朝东也。「稗海纪游」又云：『鸡笼山下实近弱水，舟至则沉，或名为万水朝东，其势倾舄，卷入地底，滔滔东逝，流而不返』。二说俱无稽。若旧「府志」云：『北则漂荡无复人境，甚至无力水而莫知所之』，亦第想象之词；然则「赤嵌集」所云：『黑水沟惊涛鼎沸，险冠诸海。顺流而东，则为弱水。昔有闽船，漂至弱水之东，十二年始还中土』者，皆不可信乎？曰弱水见于「禹贡」，自有其处。万水朝东，天下之公言也。地缺东南，尾闾有焦釜。岂即在鸡笼山下？且顺流而东，果为弱水，则「府志」所载外域诸国，在台海正东、东南、东北者，将无由而至矣，而皆非也（按「府志」载琉球在台海正东，日本在台海东北，吕宋、苏禄在台海东南。今考台海北至鸡笼，南尽沙马矶头而止。琉球在福州正东一千七百里，自五虎门放洋，经鸡笼山之北而去。日本以近东海日出而名，舟必北上，抵江南界之秦山、花鸟屿始可放洋。「明史」载吕宋居南海中，去漳州甚近。苏禄地近浡泥、阇婆，去泉州甚远。似俱与台海无涉）。诸书言顺流而东、而南者，就内地言之也。台处东南，其北之鸡笼山，即内地之东。其南之沙马矶头，即内地之南。水归东南，故皆可曰顺流，或东或南俱错。过台湾山后，大海茫茫，舟随风去，无所终泊，得还中土者盖鲜。幸而岛屿可依，帆柁未失，乘风忽返，间尝有之。其所至果弱水之东否，未可知也。闻老舵工云：尝遭风至台湾山后绝远处，夜闻水声淜湃，知为万水朝东，努力回柁，幸免落漈。天明见岛屿甚近，语似可据。然闻水声，以为落漈，非也。岛岸风涛，冲击作声也。舟不回柁，触礁虀粉，无生还理。旧称落漈，杂云沉海，乃舟人之讳词。「风土记」谓：『十二年气候一周，漈水复满，东风大起，船乃还』，则海滨人习言之，特以慰其家人。即诗所云：『犹来无止』耳。亦有搁浅簸浪，因而傍崖登山者。苟延残喘，际会幸归，各述所见。大海之中，何奇不有，何怪不储，存而不论可也。「岛上附传」所称风炁，今亦莫知其处。

台船岁往江、浙、锦、盖诸州者，以千计。沿海水程，内地郡邑志及通志，俱未详载，既无以稽舟楫之去来，又何以资哨防之备御。倘谓邑志例限不书，得毋终听其阙乎？因就见闻所及，附着于此。至道里远近，澳路险易，略之以俟知者。

台船至厦门，水程一十一更。自厦门至浙江宁波，水程三十七更。江南上海较远十更。先由厦门挂验，出大担门北行，经金门■〈木扇〉、辽罗，系同安县界。过围头、深沪、浚里至永宁，俱晋江县界。又过祥芝头至大坠，为泉州港口。经惠安县之獭窟至崇武，可泊船数十。复经莆田县之湄州至平海，可泊船数百。其北即南日，仅容数艘。莆田、福清交界。从内港行，经门、后草屿至海坛、宫仔前有盐屿，即福清港内。过古屿门为长乐县界。复沿海行，经东西洛至磁澳，回望海坛诸山环峙南日、古屿之东，出没隐现，若近若远。再过为白畎、为关潼，可泊船数百，乃福省半港处；入内即五虎门。由关潼一潮水至定海，可泊船数百余。复经大埕、黄岐至北茭，为连江县界。再过罗湖、大金，抵三沙、烽火门。由三沙沿山戗驶一潮水过东璧、大小目、火焰山、马屿，进松山港，即福宁府。由烽火门过大小仑山、■〈山上秦下〉屿、水澳至南镇、沙埕，直抵南北二关，闽、浙交界。由北关北上至金香大澳，东有南纪屿，可泊千艘。其北为凤凰澳，系瑞安县港口。又北为梅花屿，即温州港口。过咙内三盘，伪郑常屯札于此。再过王大澳、玉盘山、坎门、大鹿山至石塘，内为双门卫。复经鲎壳澳、深门花澳、马蹄澳、双头通，至川礁，为黄岩港口。从牛头门、柴盘，抵石浦门。由龙门港、崎头至丁厝澳，澳东大山迭出，为舟山地。赴宁波、上海在此分■〈舟宗〉。从西由定海关进港数里即宁波。从北过岑港、黄浦至沈加门东出，即普陀山。北上为秦山、花鸟屿。秦山西南有板椒山，属苏州府界。又有羊山，龙神甚灵，凡船到此，须悄寂而过。放大洋抵吴淞，进港数里即上海。

再由舟山、丁厝澳西北放小洋四更至乍浦海边，俱石岸；北风可泊于羊山屿。向北过崇明外五条沙，转西三十四更，入胶州口。过崇明外五条沙，对北三十二更至成山头，向东北放洋十一更，至旅顺口。由山边至童子沟岛，向东沿山七更至盖州。向北放洋七更至锦州府。

自厦门出大担门外南行，由浯屿至南澳，凡一十三澳：曰浯屿、麦坑、镇海卫、将军澳、陆鳌、杏仔、古螺、铜山、苏尖、刘澳、角宫仔、前悬钟、南澳，入广东界（附记自浙入闽，由沙埕南下，一潮水至南镇。南镇一潮水至南关。南关一潮水过大小白鹭至屏峰。屏峰一潮水至仑山门。仑山门一潮水至三沙。三沙一潮水过大小目至短表过海尾澳、长表一潮水至斗美。斗美一潮水过闾尾至罗湖。罗湖一潮水过西洋至北茭。北茭顺风一潮水至黄岐。若遇逆风，则在北茭候风。黄岐一潮水过赤澳、猫坞、安海、黄宫四屿，至定海。定海一潮水过小目，入五虎门，到虎树。虎树一潮水过白塔、熨斗、浮江双龟破荐入金牌、急水门至馆头。馆头一潮水过梅屿、长湾、大小芦、亭头至福州、闽安镇。又馆头一潮水往北港，过蓬崎至荻芦过乌猪、小目、小埕、长澳复至定海）。

南路沙马矶头之南有澳，名龟那秃，北风可泊巨舰。从此东去水程四更至红头屿，生番聚处，地产铜，所用什物皆铜器，不与中国通。顺风两日夜，即见吕宋之谢昆山、大小覆金山，沿山行四、五日夜至吕宋，共水程五十八更。

右所编录，多出「郡、县旧志」「赤嵌集」、「稗海纪游」、「使槎录」诸书中。有本出诸书，而前志加以润色、增减致变易原文者，不能确指为某书所有。故各条之下，概不标录，览者可推而得焉。

风信

自厦来台，以西北风为顺。自台抵厦，以东南风为顺。但得一面之风，非当头逆顶，皆可转帆戗驶。故两舟并行，一往一来，不闻阻滞，仅分迟速。惟鹿耳门进港忌东风，出港忌西风；而台湾风信，与内地迥异，清晨必有东风，午后必有西风，名曰发海。西去来诸舟乘之以出入，乃天造地设之奇。时或反是，则颲风将作，去者未可遽去，来者必亟收回云。

舟人呼大风曰暴。按诗「邶风」：『终风且暴』。传云，暴、疾也。疏云：大风疾起也。「旧志」暨「凤山」各志，以暴为报，失其义矣。「府志」作飓亦误。飓乃海中灾风，其至叵测。暴则每月有期，所传名称虽涉怪诞，而验之多应。凡暴期将至，舟必泊澳；俟暴发后，辄尾之而行，最便利，不为灾。「府志」又云：『飓之甚者曰台。飓倏发倏止，台常连日夜。飓骤而祸轻；台缓而祸久』。考「六书」无台字，所云台者，乃土人见飓风挟雨四面环至，空中旋舞如筛，因曰风筛。谓飓风筛雨，未尝曰台风也。台音筛同台，加风作台，诸书承误，今删之（按「韵会」：海中大风曰飓。「投荒杂录」云：岭南诸郡皆有飓风，以四面风俱至也。「南越志」：飓风具四面之风，常以五、六月发，永嘉人谓之风痴。陆放翁曰：岭表有瘴母，初起圆黑，久渐广，谓之飓母。韩文公赴「江陵诗」：飓起最可畏，訇哮簸陵邱。注：「岭表录异」云：岭峤夏秋雄风曰飓。又云：南海夏秋间有云物如虹，长六、七尺，见则飓必发，故曰飓母。其风一发，鸡犬不宁，并从具，音惧。「康熙字典」载韵笺引杨升庵说飓作飓，音贝。佛经云：风虹如贝。柳柳州诗：飓母偏惊估客船。补入「七队」逸字中。又「六书故」：飓，补妹切，海之灾风也。俗书讹作飓。「正字通」复云：飓字即飓字之讹。又「艺林伐山」云：飓风之作，多在初秋。「南越志」亦云：飓母即孟婆，春夏闲有晕如虹是也。又李西涯讥许氏从具，谓具四方之风，乃北人不知南人之候，误以飓为飓耳。西涯博学，必有所据。且闽粤诸儒皆云飓风。今韵书多作飓，并志以备考）。

逐月风暴日期（参合「郡、县旧志」及「稗海纪游」）。

正月初四日（诸神下降暴），初九日（玉皇暴，是日有风则一岁暴期皆验，否则飓难准），初十日、十三日（关帝暴），十五日、二十四日（小妾暴），二十九日（龙神会暴。此暴最准，或前一日，俗呼洗炊笼，或本日连后三日，俗呼乌狗报，白须）。

二月初二日（即白须暴），初七日（春期暴），初八日（张大帝暴），十九日（观音暴，一作二十一日），二十九日（龙神朝天暴）。

三月初三日（真武暴），初七日（阎王暴），十五日（吴真人暴），十七日（诸神会降暴），十八日（后土暴），二十三日（妈祖暴，俗云真人多风，妈祖多雨），二十八日（东岳帝暴），二十九日（诸神升天暴）。

四月初一日（白龙暴），初八日（太子暴），十四日（纯阳仙师暴），二十三日（太保暴），二十五日（龙神会太白暴）。

五月初一日（南极星君下降暴），初五日（竞渡风，洋船最忌），初七日（朱太尉暴），十三日（关帝降神暴），十六日（天地合日，防恶风），二十一日（龙母暴），二十九日（威显暴）。

六月初六日（大禹王暴，前后共七日，宜谨防。俗云六月防初，七月防半），十二日（彭祖暴），十八日（彭婆暴），十九日（观音暴），二十三日（小姨暴），二十四日（雷公暴，最准，亦最狠），二十六日（二郎神暴），二十八日（大姨暴），二十九日（文丞相暴）。

七月初七日（牛女会暴），十五日（鬼子暴，最宜防），十八日（神煞交会暴），二十七日（天地合日，防恶风）。

八月初一日（灶君朝天暴），初三日（防恶风），初五日（九皇暴），十四日（伽蓝暴），十五日（龙神大会暴）。

九月初九日（落帽风），十一日、十五日（百神俱起），十六日（张良暴），十七日（金龙暴），十九日（观音暴），二十七日（冷风暴）。

十月初五日（小春风信），初六日（天曹下降暴），初十日（水仙暴。是日无风，主多鱼）、十七日（水府朝上帝暴），二十日（东岳朝天暴），二十六日（翁爹暴）。

十一月十四日（水仙暴），二十七日（普庵暴），二十九日（酉岳朝天暴）。

十二月二十四日（诸神升天暴。俗呼扫尘暴。自本日至二十九日必有大风，名送年风），二十九日（大盆暴）。

三春暴期最多，舟行宜戒。自清明后，南风司令，四、五月间风暴皆轻，往来甚稳，但多迟缓。夏至前数日当有北风。谚云：北风送夏至。犹冬至前之有东南风。惟六、七月北风一起，飓风立至。六月之飓，得雷而止。七月之飓，闻雷愈烈。八月白露节后，北风应候，船行迅驶。九月风每经旬，或至阅月，是名九降。凡飓多挟雨，九降恒不雨而风，遥望外海，浪色如银，播空迭出，名曰起白马，舟不可行。又自寒露至立冬止，常阴晦，俗呼九月乌。十月小春，天气晴暖，风波恬和，最为利涉。十一、十二两月，朔风凛烈，无日不风，第乘风隙以往来。若冬夏之交，风信难定，尤须戒心（考各书多称渡海以四、五、八、十等月为稳，最忌六、七、十二月。然癸亥平台，辛丑复台，皆以六月兴师，过舟安如衽席。盖海上风涛，实难例定；惟当随时审视云日气色，以卜行止。若夫船制有利钝，风行有远近，虽连■〈舟宗〉并发，而入港之先后难齐。且或同时遭风，倏变而此顺彼逆，祸福不同者，有数存焉）。

凡暴风或先期一、二日发，或后期二、三日发。俟盛发之后，舟乃可行。亦有乘其将发而辄行者。盖风始发犹未盛。迨盛发时，舟已入澳也。舵师占风，熟极生巧，直是心通造化。春暴畏始，冬暴怕终，南风多间，北风罕断也。春夏时风不胜帆，船之小者其行速。秋冬时帆不胜风，船之大者其行稳。

海船固畏风，又苦无风。洋中风静，水平如镜，必寄椗驻舟，候风始行。盖大海潮汐，无瞬息停，人处舟上，一望空明，连天无际，不觉其动，实有升降涨蚀之异。舟不下椗，则乘潮而北，随汐而南，难定所向之何方矣。

清明以后，地气自南而北，以南风为常。霜降以后，地气自北而南，以北风为常。偶反其常，必有飓风。

飓风起时，飘瓦裂石，拔木坏垣，四面递转，交发齐至，或一、二日，或三、五、七日，久而愈劲，猛雨盆倾，惊涛山立，舟虽湾泊，难保无虞。然发有其处，或数十里之遥，便不相及。

泊舟之澳，负山面海。山在南者可避南风，山在北者可避北风。若风平浪静，无论黑沟白洋，皆可寄泊。惟五、六月间，南风司令，陡遇北风，不可收泊北风澳。盖飓风将发，北风先至，必转东南，又转而南，复转酉南，呼吸变更。以北澳而受南飓，驾避不及，艨艟成虀粉矣。

五、六月间，天上有一点黑云，顷刻间风雨骤至，舟人必折帆严柁以待。迟则恐风压帆倾，或至覆舟（有因不得收帆而弃桅者，两斧即断，可知风力之雄。又洋船中见有黑气一条涌出海面，渐及半天，名曰鼠尾云，乃龙起也。急焚鸡毛或饭米以厌之）。

凡疾风挟雨，骤至而骤止，俗呼为西北雨，亦曰风时雨（俱「旧志」）。

海水忽变为腥臊，秽气袭人，或泡沫浮若糠秕及水蛇鳞介之属游翔水面，乃地气发而海沸也。飓风应之。雨洒浪翻，遂有倾樯折舵之患。若海不先沸，风虽迅突，折帆顺驰，犹鲲鹏之徙耳（「稗海纪游」）。

苏过「飓风赋」：『断霓饮海而北指，赤云挟日以南翔』。二语最精确。今舟人呼断霓为破篷，以其一片孤悬天际若船帆也。稍及半天，如鲎鱼尾者曰屈鲎。见于北方，又甚于他方。凡虹霓朝见西方，辰时必雨；暮见东方必晴。惟断霓虽见东方，来日亦不免风雨（「旧志」）。

潮汐

昼曰潮，夜曰汐。或谓汐为夜潮，故言潮可统汐也。凡潮月自初一至十五日为一周，后半月与前半月适相同焉。台湾一日巳亥初四刻潮满，二日巳亥正三刻潮满，三日午子初三刻潮满，四日午子正一刻潮满，五日午子正四刻潮满，六日未丑初三刻潮满，七日未丑正三刻潮满，八日申寅初二刻潮满，九日申寅初四刻潮满，十日申寅正三刻潮满，十一日酉卯正一刻潮满，十二日酉卯正四刻潮满，十三日戌辰初三刻潮满，十四日戌辰正一刻潮满，十五日戌辰正四刻潮满，是为一周。十六日与初一日同，盖周而复始矣。凡阳时管三日，阴时管二日。凡潮自始长至满，历三时；自满至涸，亦历三时，故语其满而前后可推也（图见后）。

澎湖潮迟于台湾三刻，早于厦门五刻，以是为常。

邵子曰：海潮所以应月者，从其类也。畲襄公安道云：阳燧取火于日，阴鉴取水于月，各从其类。潮有涨退，海非增减；月之所临，水往从之。月临卯酉，则水涨于东西；月临子午，则潮平于南北。彼渴此盈，往来不绝，皆系于月。昼夜之运，日东行一度，月行十三度有奇，故太阴西没，常缓于日三刻有奇。潮之日缓其期，率亦如是。自朔至望，常缓一夜潮，自望至嗨复缓一置潮。春夏昼潮常大，秋冬夜潮常大。春为阳中，秋为阴中。岁有春秋，犹月有朔望。故潮之极涨，常在春秋之仲。涛之极大，常在朔望之后。又云：海之极远者，得气尤专，潮亦因之。东海南海其候各有远近之殊。「旧志」云：以水从月，最为确论。台湾地处东南，月常早上。初二、十七夜初昏即临卯酉，故潮亦因之。又旧志台湾潮信与内地「惠安志」所载略同，视同安晋江各差一时。如初一、十六日台，惠潮水涨满在巳亥时，同安则在子午，晋江则在辰戍也。晋同潮水入溪，差至两时，以道理回远之故，无足异者。台处海中，潮信宜可为准，乃南北二路，复自不同。鹿耳门至南路打鼓港较同安金厦潮早四刻，水长五、六尺。打鼓港至琅峤竟早一时，水止三、四尺。北路三林港至淡水复与金厦同时，水长丈许。又自彰化以下，潮流过北，汐流过南。澎湖亦然。彰化以上，则潮流过南，汐流过北。一郡似此悬殊，何况东海、西海、南海、北海，相去不可量数者乎。

右图十二辰指掌定位也。推潮长法，以初一、初二加于卯位，左旋顺数至寅而止。推潮满法，以初一、初二加于巳位，左旋顺数至辰而止。阳时管三日，阴时管二日，而一月之大概定焉。初一、初二初长在卯，则长半在辰，满在巳。初退在午，退半在未，涸在申。再长在酉，长半在戌，满在亥。初退在子，退半在丑，涸在寅。自长至满，历三时，至涸亦历三时，而潮信可知也。

气侯（占验附）

气候非天为也。地偏则所得于天者如是。台湾本瘴毒地，雨旸寒燠，皆非气之正。建置而后，居民广集，人类孳生，瘴氛屏销，雾露风雨无所挟而为疠。固知阴阳和，寒暑时，古今来有力持之者，则岂非人事哉。

台处闽东南隅，地势最下，四面环海，遥隔重洋，其气候与内郡悬殊。大约暑多于寒。锺鼎之家，狐貉无所用之。细民无衣无褐，亦可卒岁。花卉则不时常开，木叶则历年未落。瓜蒲蔬茹之类，虽穷冬亦华秀。此寒暑之气候不同也。春频旱，秋频潦，东南云蒸则滂沱，西北密云鲜润泽；所以云行雨施，必在南风盛发之时。此雨旸之气候不同也。四时之风，南飓居多。七、八月间，因风击浪，摧樯倾楫，其涛浪之声，远闻百里外。风之所自，晓东暮西，与中土顿殊。此风颷之气候不同也。即一郡之中，而穷南极北，气候亦迥不侔。自邑治至凤山，渐南渐热。自邑治至诸罗、彰化，渐北渐寒。此南北之气候不同也（「旧志」）。

邑治附郭，和暖时多，与彰化之极北而多寒、霜雪频降者异矣。人居稠密，烟火万家，零露既稀，瘴气不入，与凤山之极南，甫晡而露降、日出而雾消者异矣。狂风虽作，一、二日而恬。其与淡水之鸡笼，北风盛发、累日不休者又异矣。三月以后风多南，八月以后风多北，其与凤山之东港、琅■〈王乔〉等处，有永年不闻朔风者又异矣。近郭之地，平原旷野，培塿相联，非若鸡笼之山气候为足忧也。夏暑而冬寒，春和而秋暖，非若东港之盛暑入夜犹怯寒，腊月之穷冬夹衣可度日也。至于澎湖之气候，则又与邑治不同者，澎岛处汪洋浩淼之中，多风而少晴，故有时台则天清气朗，而澎则风声凛烈。晨方雾扫云收，而午后封姨为祟。又其甚者，积日连月，靡有宁刻。行舟之人，迟滞累旬，来往难期。他如寒暑雨旸，则澎之与台，约略相等（「旧志」）。

天气四时皆夏，恒苦郁蒸，遇雨成秋。比岁渐寒，冬月有衣裘者。至霜霰则无有也（「稗海纪游」）。

洋船至澎湖，另一气候，未至尚穿棉，一至则突葛（漳州府志）。「广东志」云：『岭南阴少阳多，故四时之气，辟多于阖。一岁间温暑过半，元府常开，毛■〈睠，天代卩〉不掩，每因汗溢，即致外邪。盖汗为病之媒，风为病之本，二者一中，寒疟相乘，其疾往往为风淫』。